В Костроме усилены работы по подготовке дорог к эксплуатации в зимний период

В Костроме активизированы работы по устранению дефектов дорожного полотна. Меры направлены на подготовку улично-дорожной сети к эксплуатации в зимний период. Принять исчерпывающие меры для сохранения асфальтового покрытия в связи с приближающимися холодами поручил губернатор Костромской области Сергей Ситников.

В первоочередном порядке работы организованы на улицах с интенсивным движением, маршрутах общественного транспорта, вблизи социально значимых объектов. Сегодня специалисты МКУ «Дорожное хозяйство» проводили заливку трещин на площади Широкова в районе ЖД вокзала. Работы организованы на всех полосах без ограничения движения транспорта. По словам специалистов, на засыхание смеси требуется около 10-15 минут.

«Солнечная погода, асфальт сухой - всё прилипает достаточно хорошо. Когда участок залит резино-битумной мастикой, он будто бы заклеен. Эффект такой. В дождливую погоду работы прекращаем. Просим водителей с пониманием относится, объезжать нас. Это делается для самих же автомобилистов, чтобы они спокойно потом ездили», – рассказал рабочий МКУ «Дорожное хозяйство» Евгений Мошков.

Накануне рабочие проводили заливку трещин на улицах Юрия Смирнова, Титова. На очереди - улицы Северная Правда, Нижняя Дебря, Энгельса и далее к центру. Параллельно еще одно звено трудится на улице Лагерной. Там идет устранение дефектов методом пневмонабрызга.

Как рассказал главный инженер МКУ «Дорожное хозяйство» Андрей Кочкарев, в этом сезоне подход к подготовке асфальтобетонного покрытия к зимнему содержанию пересмотрен с учётом опыта прошлых лет. Если раньше основные работы по заливке трещин и устранению выбоин проводились весной и осенью, то в этот раз они были организованы непрерывно весь летний сезон. Это позволило значительно увеличить объёмы выполненных ремонтов. К примеру, в 2025 году за аналогичный период было пролито около 3 км трещин. В текущем - выполнена заливка уже 11,5 километров. Устранение ям и выбоин проведено на площади почти 12 тысяч м2, что почти на четверть больше, чем годом ранее.

«Такой подход позволяет минимизировать риски, связанные с осенней погодой, когда из-за дождей и перепадов температур выполнять плановые работы сложнее. Некоторые участки мы проходим уже не по первому разу. При перепадах температур с нуля на плюс и попаданием воды трещины и ямы расширяются, поэтому даже незначительные повреждения сейчас могут стать серьезной проблемой в будущем. Чтобы этого не случилось, предупреждаем ситуацию по-максимуму», – подчеркнул главный инженер МКУ «Дорожное хозяйство» Андрей Кочкарев.

Работы по подготовке дорог к зиме продолжатся вплоть до наступления серьезных холодов. В ближайшее время количество бригад на этом направлении будет увеличено. Сейчас заканчивается осеннее обследование улично-дорожной сети города, по результатам которого будет сформирован окончательный перечень участков, требующих восстановительного ремонта.